Чи потрібно встановлювати паливний фільтр сепаратор на автомобіль? Це питання часто задається на автомобільних форумах.
При цьому наводиться досить таки переконливий аргумент: вартість якісного « штатного » паливного фільтра для дизельних двигунів десь в середньому становить 200 – 240 грн., а вартість найпростішого фільтра-сепаратора на порядок вище: 1800 – 2300 грн.
Чи обгрунтовані такі витрати на покупку і установку фільтра сепаратора Separ 2000? Це при тому, що якість палива начебто неухильно підвищується, більшість автовласників віддають переваги декільком перевіреним АЗС. Здавалося б, проблем не повинно бути. Однак, за офіційними даними Міненерго і Міндоходов України, не менше 25% палива, що продається в Україні, є тіньовим, тобто ввозиться або виробляється нелегально. Природно, контроль якості такого палива відсутня. І тому немає ніякої гарантії, що АЗС, на якій ви заправлялися протягом декількох років і не мали проблем, завтра не піднесе вам який-небудь « сюрприз ».
Це стосується механічних забруднень. Що ж стосується води, то вона незначно присутній навіть в якісному паливі, в результаті конденсації водяних парів з повітря. При частій зміні погоди, особливо в міжсезоння, дуже просто можна потрапити в таку ситуацію, коли в паливний бак потрапляє тепле вологе повітря з великим вмістом водяної пари. При зниженні температури волога конденсується і вже в рідкому вигляді опускається на дно бака. За кілька років експлуатації на дні бака може зібратися досить пристойну кількість води.
Вода і механічні домішки в паливі можуть принести чимало бід. Особливо автомобілям з дизельним двигунами. В кінцевому підсумку, вийдуть з ладу або ТНВД (паливний насос високого тиску), або система уприскування палива. Та й сам двигун, при попаданні механічних домішок значно швидше втрачає свій ресурс.
У порівнянні можна порівняти витрати на установку паливного фільтра Сепар 2000 і витрати на ремонт паливної апаратури.
